國外植保無人機的現狀

2019-04-02

       加拿大在1912年開始運用飛機作為植物保護的工具,由于技術的限制一開始只有固定翼的有人飛機,隨著技術限制的突破,旋翼飛機也加入到植物保護的行列中來了。雖然航空植保產生于1918年的美國,但直到上世紀90年代第一架真正意義上的植保無人機R-50才誕生于日本的公司。到2010年為止日本仍然是世界上無人機噴藥最發達的國家,共擁有植保無人機2346架,操作人員14163人,植保無人機作業的面積占比超過50%以上。

        現在運用旋翼植保無人機比較發達的國家例如:韓國和日本。這些國家的情況和我國目前的情況比較類似,地塊主要集中在老百姓手中,且比較分散,一家一戶的從事農業生產,不利于大型固定翼飛機的使用,洛川縣地質狀況和韓國、日本相似,山地居多,田地分散,在這樣的地塊進行植保作業旋翼植保無人機的優勢得以顯現(劉德紅、劉昌東——植保無人機產業發展研究——以江西省為例)。

        現在日本植保無人機的噴藥技術相當成熟,已經形成專業的無人機植保團隊,操作步驟清晰、便捷、施藥效率特別高(蒙艷華等我國農用植保無人機的應用與推廣探討)。但是旋翼無人機噴藥技術在美國的應用較少,因為美國以大農場為主,農場面積達一般達千公頃以上。攜帶藥量較少、需要頻繁起降加藥和更換電池的旋翼無人機就不適合這種作業環境,美國作為世界上航空技術最為發達的國家,主要依靠的是有人的噴藥飛機進行噴藥作業,而不是效率較為低下的旋翼無人機。

        植保無人機

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